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剎車油使用2年就需更換
  • 來自:金羊網-羊城晚報時間:2007-03-13
     “劣質剎車油”曝光后,10月19日,來自汽車養護用品技術協會的專家和部分石化企業、經銷商、維修廠的代表在北京發表宣言,呼吁加強行業內部的自律。會議同時透露,國家質檢總局已經緊急部署各地技術監督部門開展剎車油專項整治行動,并將在下月初向社會公布剎車油企業產品質量狀況。

  剎車油不及時更換險釀大禍

  剎車油處理不當到底會帶來多大危害?車主周先生昨晚向記者回憶了自己的一次“歷險”。周先生說,自己雖然沒有上劣質剎車油的當,但沒有對剎車油正常更換而引發的“歷險”至今想起來仍心有余悸。

  周先生遇到的這次事故是在一次前往粵北山區的自駕過程中。大概下午3點多鐘,周先生的車一直在山路中行進。在一段長長的下坡路末端,由于道路施工,前邊的車紛紛剎車緩行。這個時候,周先生也開始踩下剎車,但是沒有想到,只感到腳下發軟,車子不聽使喚,速度毫不減弱,向前邊的車子沖去。千鈞一發中,好在周先生有多年的開車經驗,情急之中,猛踩一腳油門把擋掛進一擋,同時把手剎拉到了頭……車子終于在前車的尾巴前停下,離前車只差幾厘米。“后來在修車店檢查,發現車子的前制動分泵和剎車油管的連接處裂了一個口子,剎車油基本上從這個口子漏光了。維修工人分析,剎車失靈就是因為沒有及時更換剎車油,制動系統產生的巨大熱量導致剎車油沸騰,剎車油蒸汽和剎車管路中的壓力共同作用把剎車管路里比較脆弱的連接部分頂裂了。”周先生回憶。

  回首這次“歷險”,周先生提醒,一般的剎車油更換周期是兩年。超過規定使用時間而仍然使用的剎車油,對日常的駕駛沒有太大問題,車主也不會有異樣感覺。但是當車子在下山或者激烈駕駛的時候,制動系統產生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。沸騰產生的氣泡在剎車管路中,嚴重的時候會影響剎車系統的工作。這時候就會出現剎車失靈的情況,嚴重的時候,高溫下的蒸汽甚至會把剎車油管漲裂。

  

  使用剎車油注意5點

  剎車油是汽車制動系統中很關鍵的環節,關系著車主的切身安全。雖然目前車主僅憑肉眼很難辨別剎車油的真偽,但在剎車油使用上,市內多家4S店售后服務站和修車廠昨日提醒,車主使用剎車油要注意5點。

  其一,不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。

  其二,剎車油吸入水分或有雜質時,應及時更換或過濾,否則會造成制動壓力不足,影響制動效果。由于華南天氣總體較為潮濕,這點尤為重要。

  其三,車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續使用超過2年,剎車油很容易由于使用時間長而變質,要及時更換。

  其四,車輛正常行駛中,若出現制動忽輕忽重時,要對剎車油及時更換,在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。

  其五,車輛制動出現跑偏時,要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大,就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油更換,同時更換皮碗。

  車主點招

  “有的車主對剎車油的特性不了解,覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就更換剎車油。其實這種想法是非常危險的,完全是拿自己的性命做賭注。剎車油沸騰導致的剎車失靈基本上沒有什么預兆,制動失靈是突然出現的。而這時候肯定又是車主需要車輛制動的時候。如果事故發生在路況復雜的道路上或者車主處理不當,后果將不堪設想。”

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